HOYECHI channel mapambo kengele taa

Maelezo Fupi:

1. Muundo kuu
Waya ya mabati yenye nguvu nyingi:
Sura kuu imetengenezwa kwa waya wa mabati wa Ø4-6mm uliopinda na kuunganishwa ili kuunda muhtasari wa spherical wa kengele na pete ya juu. Sehemu hiyo inapuliziwa kwa njia ya kielektroniki (isiyostahimili kutu na inayostahimili kutu), na inaweza kuhimili tofauti ya joto kati ya -15℃ hadi 60℃.
Mbavu zinazounga mkono zimeundwa na wavu laini wa waya wa Ø2mm, ambayo inazingatia upitishaji mwanga na uthabiti wa muundo, na ina kiwango cha upinzani cha upepo cha 8.
2. Mfumo wa chanzo cha mwanga
Kikundi cha taa za kuokoa nishati za LED:
Kamba ya mwanga imepachikwa kwenye upande wa ndani wa wavu wa waya, ikiwa na msongamano wa ≥120 shanga za taa za LED kwa kila mita ya mraba (nguvu 0.5W/bead), IP68 isiyozuia maji, na inaauni ugeuzaji wa rangi tatu/nyekundu/njano/nyeupe au RGB yenye rangi kamili.
Ukanda wa mwanga hujeruhiwa kwa mduara kwenye umbile la kengele ili kufikia utoaji wa mwanga sawa bila maeneo yenye giza, na mwangaza ni >300 lumens/㎡.
Mfumo wa udhibiti wa akili:
Maelfu ya taa za kengele zinaweza kusawazishwa ili kufikia athari zinazobadilika (kama vile maji yanayotiririka, kupumua, na upinde rangi), zinazofaa kwa mandhari ya tamasha.
3. Vifaa vya msaidizi
Msururu wa usalama wa kuzuia kuanguka: mnyororo wa chuma cha pua huunganisha sehemu ya juu ya kengele na mabano, kwa nguvu ya mkazo ya >200kg.
Kiolesura cha haraka cha kusanyiko: kiunganishi cha mzunguko wa kawaida, inasaidia kuziba-na-kucheza kwenye tovuti.
Matukio ya matumizi ya msingi
1. Kuboresha hali ya mitaa ya mijini
Mapambo ya Njia ya Tamasha (Tamasha la Spring/Krismasi/Taa):
Safu-mlalo mbili huning'inizwa kati ya nguzo za taa za barabarani au miti ya mitaani (mita 4-6 kutoka ardhini) ili kuunda "ukanda wa taa ya kengele", ambayo inatoa athari ya "mwanga wa nyota inayoyumba" na programu zinazobadilika.
Anga za barabara za watembea kwa miguu kibiashara:
Imeinuliwa sana ili kuunda dari inayong'aa (umbali wa mita 4), na kuunda hali ya joto ya kuba wakati wa usiku na kuongeza muda wa kukaa kwa wateja katika eneo la biashara.
2. Kuimarisha ishara za njia za trafiki
Mwongozo wa kuingilia barabara kuu:
Fremu ya upinde kwenye mlango wa handaki hutegemea safu kubwa ya kengele kuchukua nafasi ya kiakisi cha kitamaduni.
3. Njia ya utalii ya eneo la usiku yenye mandhari
Ishara za nodi za Hifadhi:
Kundi la taa za kengele huwekwa kila mita 50 kwenye njia ya watalii.
Bei ya marejeleo: US$9